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8月18日,水利部召開“七下八上"防汛關鍵期水旱災害防御工作情況新聞通氣會。
今年“七下八上"防汛關鍵期(7月16日至8月15日),我國暴雨洪水散發并發、致災性高,全國330條河流發生超警以上洪水,其中77條河流超保,22條河流發生有實測資料以來最大洪水,灤河、太湖各發生1次編號洪水;黃淮、江淮部分地區一度出現旱情。
“入汛至今,科技為防汛提供了‘前瞻、科學、精準、安全’的決策支撐。"水利部信息中心主任付靜說。

在地表水流量監測、河流水文測驗等工作中,流速和流量的測量是兩項很重要的工作。聲學多普勒流速剖面儀(ADCP)作為水文監測、水生態環境監測的核心設備,正為汛期水環境動態研判、污染預警和應急響應提供精準數據支撐!
ADCP具體可應用在如下幾個方面:
1.水情監測:在防汛期間,ADCP可以被部署在河流、湖泊等水域,實時監測水流速度和流量,為防汛決策提供數據支持。
2.風險評估:通過分析ADCP收集的數據,可以預測洪水可能發生的區域和時間,輔助評估洪水風險、制定防洪預案、優化防洪調度方案等。
3.應急響應:在洪水來臨前,多普勒流速流量儀(ADCP)通過監測流速的異常增加可以提前發出預警信號,幫助相關部門快速了解水情變化,及時調整防汛措施,有效減少災害損失。
ADCP的渾水模式
在一些重度渾水的水域,流速高時河底會有“動底"情況出現。體現在走航式ADCP上就是有“走底現象",即底跟蹤測不出準確的船速,導致橫向距離、斷面面積測量出現較大誤差。
ADCP工作頻率越高,渾水下信號衰減就越嚴重,水很渾濁時底跟蹤波束打不到真正的河底,使得測量時斷面形狀有突跳、尖峰等情況出現,測量案例如下圖:
此時就需要用頻率較低的“垂直波束"來測深,接入內置的導航衛星系統來測船速,從而提高測量精度(主要是提高測量水深、河面寬、斷面面積的精度)。用戶使用“垂直波束+GPS+重度渾水"模式調整測量后的結果如下圖:
走航式ADCP在高含沙量、高流速情況下,只需設為渾水模式工作方式,即可根據不同含沙量現場調節閾值信號,操作簡單方便,可以進行正常流量的測量。

近日,蘭友走航式ADCP在高泥沙含量的黃河支流河道上順利完成測試
應用現場

近日,蘭友科技分別向山東、甘肅生態環境監測中心的客戶交付了走航式ADCP,并在區域內徒駭河和黃河支流河道上完成產品驗收和測試。


在驗收現場,LY-P2000以其出色的性能表現獲得了客戶的高度贊賞:
設備安裝便捷,與現有平臺可集成;
測試數據精準可靠,與傳統方法對比,結果準確、實時高效;
操作軟件直觀易用,報表輸出迅速規范;設備運行穩定,滿足項目監測需求;
具備渾水模式,可根據不同含沙量現場調節閾值信號,操作簡單方便,可以進行正常流量的測量,確保數據準確性。
數字流量感知,支撐智慧環境,蘭友科技助力數智化生態環境監測,保障國民安全!
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